中國汽車在沙國市佔率超越日本，具體成長數據為何？

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中國汽車市佔率躍升沙烏地阿拉伯首位，顛覆傳統日系主導地位

中國汽車品牌已正式超越日本，成為沙烏地阿拉伯最大的汽車進口供應國，這標誌著中東汽車市場格局的重大轉變。根據沙烏地阿拉關稅機構 ZATCA 的最新數據，沙國在過去兩年間約進口了 190 萬輛汽車，其中 2025 年預計進口量將達到 959,403 輛，顯示出市場的龐大需求。在此趨勢下，中國躍居進口量首位，日本則滑落至第二名，印度、泰國和韓國緊隨其後，而美國則退居第六，其市佔率出現明顯下滑。
沙國汽車進口格局劇變，中國品牌崛起

沙烏地阿拉伯長期以來是全球前 20 大汽車市場之一，其龐大的私人汽車市場基礎源於對城市及城際交通的高度依賴。過往，該國進口車市場主要由美、日、韓品牌主導，然而最新的海關數據顯示，中國品牌已成功打破這一傳統格局。儘管未提供中國與日本具體的市佔率百分比變化數據，但中國躍升至首位的地位，以及日本跌落至第二，已充分體現了市場動態的顯著轉變。
政府推動產業升級，降低進口依賴

面對汽車市場的激烈競爭與全球汽車產業的電動化趨勢，沙烏地阿拉伯政府正積極推動產業升級策略，其核心目標在於強化汽車供應鏈的韌性，並逐步降低對進口汽車的依賴。為此，政府規劃在阿卜杜拉國王經濟城經濟特區內建設「薩勒曼國王汽車產業園」。此舉旨在吸引包括 Lucid Motors 在內的國際汽車製造大廠，以及沙烏地阿拉伯本土的首個電動車品牌 Seer 進駐設廠，從而推動汽車產業的在地化製造。
區域製造與出口潛力

「薩勒曼國王汽車產業園」不僅是為了滿足沙烏地阿拉伯國內龐大的市場需求，更著眼於將其提升的汽車製造能力，進一步拓展至海灣合作委員會（GCC）其他成員國。透過推動從單純的進口導向轉型為積極的在地製造，沙烏地阿拉伯期望能將其龐大的市場規模轉化為推動國家工業發展和經濟多元化的關鍵驅動力，並在全球汽車產業鏈中扮演更重要的角色。

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