中遠海運如何改裝貨船以應對汽車運輸需求？

Question

Accepted Answer

中遠海運透過創新的貨架系統，將通用貨船轉化為汽車運輸載具

中遠海運為應對全球汽車運輸的嚴峻挑戰，成功將原本用於運送紙漿的6.2萬噸級多用途貨船進行改造。透過自主研發的可折疊式Flat Rack系統，此類貨船的單次汽車裝載量得以大幅提升，每艘船最多可容納超過1,000輛汽車，並實現最高達八層的堆疊。此外，針對商用車型的特定需求，中遠海運亦推出了V-Rack支架，進一步拓展了非專用船舶在汽車運輸領域的應用潛力與效率。
Flat Rack系統實現通用貨船的汽車運輸彈性

此項改造的核心在於中遠海運自行設計的可折疊Flat Rack系統。此系統允許汽車被穩固地固定在金屬支架上，再利用這些裝載了汽車的支架，如同標準貨櫃般裝卸於貨櫃船或多用途貨船之上。這種解決方案不僅顯著提高了汽車的運輸密度，更重要的是，它為原本不專門用於汽車運輸的通用型船舶提供了極高的靈活性。透過零跑汽車出口至巴西的案例，便驗證了此系統的實際效益，單次航程便成功運送了超過1,800輛汽車，充分展現了該創新方案在緩解專用汽車船（Ro-Ro船）運能短缺方面的關鍵作用。
V-Rack支架進一步擴展非專用船舶的承載能力

除了針對乘用車設計的Flat Rack系統，中遠海運也開發了適用於商用車的V-Rack支架。商用車型通常尺寸更大、重量更重，對運輸工具的要求也更為嚴苛。V-Rack支架的推出，意味著中遠海運能夠更有效地利用其多用途貨船來運輸各種規格的汽車，包括大型卡車和巴士等。這項技術的發展，不僅擴大了非專用船舶的汽車運輸能力，也為汽車製造商提供了更多元、更具成本效益的物流選項，尤其是在專用汽車船供給嚴重不足的市場環境下，更能體現其戰略價值。

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