伊朗油輪與中國船隻為何能在荷姆茲海峽「例外通行」？

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受制裁伊朗油輪與中國船隻在荷姆茲海峽的「例外通行」

在荷姆茲海峽航運幾乎停擺之際，一艘遭美國制裁、運載伊朗液化石油氣 (LPG) 的油輪「Danuta I」以及一艘與中國相關的散裝貨輪，卻能順利穿越這條全球最重要的能源咽喉，引發市場高度關注。《彭博》報導指出，「Danuta I」於週五清晨在未發生任何事件的情況下通過荷姆茲海峽。據傳，伊朗伊斯蘭革命衛隊 (IRGC) 目前可能默許與伊朗及中國相關的船隻通行。
荷姆茲海峽整體航運癱瘓與風險考量

儘管如此，「例外通行」並未改變整體航運癱瘓的現實。船舶追蹤網站 MarineTraffic 數據顯示，荷姆茲海峽的船舶通行量已較上週暴跌約 90%，大量油輪被迫滯留在波斯灣內。反對核伊朗組織 United Against Nuclear Iran 顧問 Charlie Brown 表示，由於商業角度與船員安全考量，荷姆茲海峽對一般合法船東而言風險極高，導致數十艘油輪選擇停留觀望。一些所謂的「影子船隊」或遭制裁的油輪，可能在與伊朗方面溝通後，計算風險並選擇嘗試穿越海峽。
對亞洲及全球市場的潛在衝擊

航運數據公司 Kpler 首席運價分析師 Matt Wright 指出，油輪通行量幾乎全面停擺，顯示海峽運輸正陷入極端緊張狀態。分析人士警告，如果荷姆茲海峽長時間維持目前近乎癱瘓的局面，亞洲能源供應將首當其衝，衝擊恐迅速擴散至歐洲市場，最終甚至可能引發全球金融市場動盪。

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