儘管地緣政治風險升高，荷姆茲海峽航運量為何不降反升，但又為何遠低於戰前水準？

Question

Accepted Answer

航運量變化
儘管地緣政治風險升高，荷姆茲海峽航運量有所回升，為衝突初期以來新高，但整體仍遠低於戰前水準，顯示能源供應仍受限制。這可能意味著，在衝突初期航運量大幅下降後，隨著時間推移，航運公司和相關各方逐漸適應了新的風險環境，並恢復了部分航運活動。
衝突影響
與此同時，航運量仍遠低於戰前水準，表明地緣政治風險確實對能源供應產生了限制作用。由於衝突和不確定性，航運公司可能減少了通過該地區的運輸量，或者採取了更謹慎的態度，導致整體航運量下降。
油價上揚
美國總統川普對伊朗發出更強硬軍事威脅後，原先對停火的期待降溫，加上美軍準備打擊伊朗能源設施的消息，進一步推升油價。西德州原油一度突破每桶 113 美元。分析人士指出，若荷姆茲海峽衝突延續至 5、6 月，將對全球經濟構成更大壓力。

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