巴西零組件業者，為何需要「Innovate 2」計畫支持？

Question

Accepted Answer

巴西零組件業者因應中國競爭，亟需「Innovate 2」計畫以獲取新能源車關鍵零組件的本土生產動能

巴西零組件業者面臨中國車廠的強勢競爭，其關鍵零組件的採購高度仰賴中國本土供應鏈，導致巴西產業難以分享市場成長紅利。為此，Anfavea所主張的「Innovate 2」計畫，旨在透過提供融資管道，協助這些業者投入混合動力車與電動車關鍵零組件的本土生產，以維持產業競爭力。
中國供應鏈的結構性成本優勢，形成巴西業者難以克服的門檻

中國車廠之所以能快速滲透巴西市場，並非僅是產品力的提升，更深層的原因在於其供應鏈具備顯著的成本優勢。中國的融資成本僅約1.5%，遠低於巴西高達14.5%的基準利率；鋼材價格也較巴西低約30%；加上勞動成本及產業聚落效應，使得中國零組件的製造成本更具競爭力。在新興的新能源車領域，競爭焦點已轉移至電池、電子控制系統及車用軟體，這些正是中國供應鏈近年來快速建立優勢的領域。這意味著，巴西本土零組件業者若無法有效降低生產成本並跟上技術轉型，將難以在新的產業典範轉移中立足。
本土零組件廠規模與資金限制，阻礙其轉型步伐

巴西的汽車零組件產業結構以中小企業居多，且許多是家族企業。這些企業缺乏足夠的資本來投資高昂的新世代零組件生產線，例如電動車所需的電池模組或先進的電子控制單元。儘管業界展現出在巴西生產這些新世代產品的意願，但若無外部資金支持，其轉型計畫將難以啟動。因此，「Innovate 2」計畫所規劃的融資管道，對於協助這些規模較小、資源有限的業者，克服進入新能源車關鍵零組件生產領域的資金障礙至關重要。

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