擔任汽車公會理事長期間，劉錦村如何推動制度改革與政策協商？

Question

Accepted Answer

劉錦村以實戰經驗與政策連結，重塑汽車產業制度框架

劉錦村在擔任中華民國汽車商業同業公會全國聯合會理事長期間，成功將其在國際青年商會累積的政策協商經驗，轉化為推動汽車產業制度改革的實質動能。他不僅僅是產業的經營者，更是一位積極連結政府與產業的政策倡議者，透過系統性的協商與會員的實際參與，成功催生多項重要法案與制度，顯著提升了萬家車商的營運效率與合法權益。
改革關鍵在於搭建政策溝通平台

劉錦村深刻體認到，汽車公會的全聯會應當扮演更積極的角色，而不僅止於傳統的餐敘聯誼。他以其在國際青年商會擔任台灣總會幹部時，與總統府及立院建立的緊密互動網絡為基礎，帶領理監事團隊，系統性地與交通部及立法院展開政策協商。這種由上而下的政策倡議模式，讓產業的實際需求得以被聽見，並促使會員能夠實際參與到法案的制定過程中，這也重塑了公會作為產業代言人的存在意義。
「車商試車牌」制度的突破展現其協商實力

推動「車商試車牌」制度的改革，是劉錦村任內最為人稱道的成就之一。台灣長期以來缺乏專屬的車商試車牌照，導致業者在試車、移車等環節面臨法律與安全上的灰色地帶。在多次與交通部協商未果後，劉錦村採取了更為直接的方式，率領團隊晉見蔡英文總統，清晰地闡述了制度的缺口及其與國際的對比。在總統的指示下，交通部最終於 112 年 11 月正式核發了第二類試車牌，這項改變直接造福了全台近萬家車商，使他們得以合法、安全地進行試車與車輛移動。此後，他更進一步推動將試車牌的強制險由一年期縮短為一個月期，為業者節省了約 85% 的成本，並成功延長了停駛車輛的免驗期至三個月，同時也保障了大貨車可過戶登記於車商名下的產權。

閱讀紀錄

隱藏 →

此記錄會在頁面關閉後消失

擔任汽車公會理事長期間，劉錦村如何推動制度改革與政策協商？

Loading

你覺得這篇文章有幫助嗎？

有幫助

沒幫助

回報問題

1

0

0

分享給好友