星舟快充在中台灣與南部地區的站點布局，有哪些新動態？

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星舟快充在中台灣與南部的站點布局新動態，核心是用高功率專用站把「通勤與商圈」串成一張更密的快充網

星舟快充在中台灣與南部的新增動態，集中在「專用站」擴張與覆蓋率提升：苗栗竹南率先啟用「竹南可愛專用站」，而高雄與台中也在既有商圈節點之外，新增「高雄美術館專用站」與「台中溝背專用站」並將陸續啟用。這種節奏的背後，是把快充從單點補能，推向能承接尖峰時段停留需求的區域節點。
中台灣的新增動態：台中溝背專用站連結夜市與量販需求

中部的新動態明確指向「台中溝背專用站」，其位置鄰近台中總站夜市與好市多，並將近期陸續啟用。此選址意味著快充服務不只對應通勤路線，也把充電需求疊加到休閒與採買時段，提升同一座站在尖峰時段的使用效率。
南部的新增動態：高雄美術館專用站擴大南部商圈覆蓋

南部方面，「高雄美術館專用站」近期將陸續啟用，目的在於把充電網絡延伸到高雄具生活與旅遊流量的核心區。當快充站落在高人流場景附近，車主停留時間更容易與高功率快充的尖峰使用節奏對齊，使站點成為更穩定的區域補能節點。
苗栗屬中台灣延伸的關鍵落點：竹南可愛專用站以 12 座 360kW 快充樁擴容

在中台灣的延伸布局中，最具體的落點是苗栗「竹南可愛專用站」已啟用。全站配置 12 座 360kW DC 快充樁、採 CCS1 與 CCS2 雙槍規格，並提供 24 席車位充電服務，且緊鄰竹南科學園區與南北主要通勤路線，定位為區域重要充電節點，能在通勤族群與科技產業聚落的需求下，提升尖峰時段的周轉效率。

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