桃園捷運綠線北段通車在即，哪一站周邊房價近五年漲幅最為驚人？

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桃園捷運綠線G14站房價漲幅居冠

桃園捷運綠線北段即將迎來通車，其中G14蘆竹中正北站周邊的房價漲幅最為顯著。該站點的電梯大樓，從2021年的平均單價16.3萬元，到2025年已增至25.1萬元，五年內的漲幅高達53.8%，在已通車的七個站點中，房價增長幅度最為突出。這顯示該區域的房地產市場，正在經歷快速的價值重估，吸引了眾多置產族的目光。

G14站周邊具備TOD開發題材

G14蘆竹中正北站周邊房價相較於鄰近的桃園藝文特區、南崁生活圈更為親民，該站區具備大規模土地開發與TOD（Transit-Oriented Development，公共運輸導向型開發）規劃。透過導入水岸公園與產業設施，該區域正從以往的農業用地，逐步轉型為新興住宅聚落。此類具備都市計畫拓展與區段徵收題材的區域，也成為大型開發商積極評估進駐的潛力區域。

捷運綠線拉近區域生活圈

捷運綠線北段通車後，預期將可有效改善區域交通條件，拉近與藝文特區生活圈的距離，進而提升通勤便利性與房市能見度。對於置產族而言，此類具備發展潛力的區域，在市場議價空間增加的氛圍下，能有更多比較和選擇的機會，因此更具吸引力。

藝文特區房價領先但漲幅趨緩

值得注意的是，G11藝文特區、G12蘆興埤站、G13南竹中正北站，均屬於藝文生活圈範圍，電梯大樓均價雖穩居三字頭，五年間的平均漲幅也有25~32%之間，但相較之下，G14站的漲幅更具爆發力。G11、G12等已有既定商圈支撐的站點，長期作為桃園房市領頭羊，房價為綠線北段之首，也有較多的高總價大坪數產品。

成熟商圈保值性強勁

近年來，在房市修正期間，G11與G12的單價一度出現微幅修正，但蛋黃區地段的保值性依然顯著。藝文特區商圈各項機能成熟，對高資產客群具有強大的吸引力，因此即便房價基期較高，仍具備穩定的市場需求。

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