每日1400萬桶原油，一旦中斷，中國、印度、日韓等主要進口國的能源安全將面臨何種嚴峻考驗？

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荷姆茲海峽中斷對主要原油進口國的能源安全衝擊

若每日1400萬桶原油的荷姆茲海峽運輸中斷，將對中國、印度、日本和南韓等主要進口國的能源安全構成嚴峻挑戰。這些國家高度依賴經由該海峽進口的原油，一旦供應中斷，可能引發嚴重的能源危機，進而影響其經濟穩定。除了原油，卡達出口的液化天然氣（LNG）也必須經由此運輸，使得情況更加複雜，因為目前尚無可行的替代路線。
全球經濟和通貨膨脹的連鎖反應

荷姆茲海峽封鎖不僅會推高油價，還可能引發全球性能源危機，甚至導致經濟衰退。凱投宏觀評估，若油價升至每桶100美元，全球平均通膨率將上升0.6至0.7個百分點，迫使各國央行重新考慮貨幣政策走向。能源短缺可能促使一些阿拉伯國家探索替代運輸方案，以降低對荷姆茲海峽的依賴。
OPEC+的應對能力與局限性

石油輸出國組織與盟國（OPEC+）雖然可能宣布增產，但增產空間仍受限制。沙烏地阿拉伯的剩餘產能約每日180萬桶，阿聯亦具備每日100萬桶的應急增產能力，但這些資源若全數投入，仍不足以完全填補荷姆茲海峽中斷帶來的供應缺口。RBC Capital Markets分析師指出，即使OPEC+宣布擴大增產，實際執行仍須仰賴庫存支撐，凸顯供應鏈的脆弱性。美國的戰略石油儲備（SPR）雖可應對短期衝擊，但若荷姆茲海峽長期封鎖，緩衝作用將極為有限。

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