股東指控張國華、柯麗卿涉內線交易的股票是哪一檔？

Question

Accepted Answer

涉內線交易指控的股票核心指向「長榮航空」，但內部人買入標的則是「長榮海運」

股東指控的內線交易脈絡，起點在 2023 年 6 月 19 日長榮海運董事會決議處分「長榮航空」股票；因此，若以指控敘事的因果鏈來看，涉案被點名的股票檔是長榮航空。這條指控同時把內部人張國華、柯麗卿連結到同一時間點的處分決議，並延伸到後續由股東在 2024 年 4 月 22 日向北檢告發、北檢於今日到公司搜索約談。
指控的時間軸先是「董事會處分長榮航空」，再才是後續法律程序

事件的敘事結構很清楚：先有 2023 年 6 月 19 日董事會決議處分長榮航空股票，接著才出現「張國華、柯麗卿涉嫌內線交易」的指控。這意味著檢調要釐清的關鍵，不只是內部人是否買賣長榮海運，而是他們是否因掌握與該處分相關的重大資訊而介入交易。
內部人「盤後鉅額買入」長榮海運，是抗辯焦點而非指控起點

張國華的回應把 2023 年 6 月 30 日（長榮海運除息日）他以盤後鉅額交易方式購買長榮海運股票，作為自我辯護核心。他強調依法申報、絕無內線交易，且「更無任何獲利可言」。因此，長榮海運在這段材料中是被拿來對照指控、用以說明交易時點與合規申報的買入標的，而不是股東指控所起始指向的處分標的。
檢調搜索對象含關係人，顯示爭點可能同時涵蓋「處分長榮航空」與「買入長榮海運」

北檢搜索對象包含張國華、張國華妻子、胞弟張國政等重要關係人，顯示調查並非只聚焦單一買賣行為。由於指控文字同時串起「處分長榮航空」與「內部人涉內線交易」兩個元素，實務上就算張國華的交易主軸是買入長榮海運，檢調仍可能把他們在董事會決議處分長榮航空股票前後的資訊取得與交易時點納入同一案情框架中釐清。

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