航港局公告7月10至11日為影響最明顯期間，各航線停航安排如何分區規劃？

Question

Accepted Answer

颱風期間離島海運客運航線停航規劃嚴格區分區域應對

為因應颱風「巴威」逼近，交通部航港局已公告 7 月 10 日至 11 日為颱風影響最明顯的兩天，並依據台灣地理區域特性，對本島至離島間的海運客運航線進行了細緻的停航安排。此規劃旨在最大程度降低颱風對旅客行程的衝擊，並避免旅客因航班取消而滯留離島。
北部航線以基隆馬祖為例，停航期間集中於 9 至 11 日

針對北部地區，基隆與馬祖之間的航線停航安排相對集中。雖然 8 日基隆往馬祖的航班仍正常開航，但自 9 日起至 11 日，此航線將全面停航。預計在 12 日，隨著颱風影響減弱，航班將恢復正常營運。此安排反映了北部海域在颱風期間受東北季風及外圍環流影響的特性，需預留足夠時間確保航行安全。
南部航線因應不同港口與島嶼，停航時間與範圍更為多元

南部地區的離島航線，由於涉及高雄、布袋、東港、鹽埔等不同出發港口，以及澎湖、小琉球等不同目的地島嶼，停航安排更顯多元。例如，高雄往返澎湖的航線，原訂 10 日的航班被提前至 9 日上午 11 時開航，而 10 日、12 日則停航，11 日更無航班。布袋往返澎湖的航線，9 日雖有部分航班提前開航，但 10 日至 11 日同樣全面停航。而往返小琉球的東港航線，9 日部分停航，10 日至 11 日全面停航；鹽埔航線則自 9 日至 11 日全面停航。這種細緻的規劃，顯然是考量了各港口與航線的具體風浪預測及海象條件。
東部航線停航時間最早且影響時間長，後續恢復需視天候評估

東部地區的航線，其停航安排最早且影響時間最長。自 8 日下午起至 11 日，所有往返東部離島的航班皆全面停航。相較於其他區域，東部航線的恢復時間更為不確定，12 日是否能開航，必須視當時的海氣象狀況進行嚴格評估。此安排突顯了東部海域在颱風侵襲時可能面臨的嚴峻海況，以及對海象的依賴性。

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