西非新礦場預計何時量產高品質鐵礦砂？

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西非高品質鐵礦砂預計下半年開始量產，將為散裝航運注入新動能

西非地區預計在今年下半年開始量產高品質鐵礦砂，此一重大發展不僅能滿足全球鋼鐵產業對優質原料的需求，更將對散裝航運市場帶來可觀的運量增長。此高品質鐵礦砂的開採與運輸，將成為推升散裝航運指數的重要因子，尤其對海岬型船舶 (Capesize vessels) 的需求將顯著提升。
高品質鐵礦砂的潛在運量規模龐大

根據過去的預測，西非鐵礦砂在 2028 年的年產量預計可達 1.2 億噸，這相當於需要 170 至 200 艘海岬型船舶的運能來支撐。如此龐大的潛在運量，意味著一旦量產啟動，將為散裝航運市場帶來持續且穩定的需求，有效緩解市場運價的下行壓力，並為相關航運公司帶來營運上的利好。
雅下工程與穀物豐收同步支撐散裝運價

除了西非新礦場的潛力，中國高達 5 兆元的「雅下工程」已正式開工，預計將帶動對水泥、鋼鐵、電機及挖掘設備等原物料的龐大需求，進一步推升散裝航運的載貨量。同時，南美地區今年創紀錄的穀物豐收，加上中國為降低對美依賴而積極轉向巴西採購，航程的延長效應將有助於推升運價。這些多重利多匯聚，共同為散裝航運市場的轉強奠定了堅實基礎。

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