達和航運如何透過ISO 50001接軌國際能源管理標準？

Question

Accepted Answer

達和航運藉由ISO 50001標準將船隊能源管理系統化，以數位化監測與岸電應用達成顯著節能效益

達和航運作為亞洲首家獲得ISO 50001:2018能源管理系統驗證的航運業者，其驗證涵蓋了11艘營運船舶，包括水泥專用船及散裝船，此舉標誌著公司在能源管理上接軌國際的關鍵一步，並將此制度化、數據化的管理思維延伸至海上運輸鏈。
系統化能源監測與績效指標強化管理深度

透過導入ISO 50001，達和航運已建立一套標準化的能源管理流程。公司利用能源基線、績效指標（KPIs）以及異常監測機制，能夠持續追蹤其11艘船舶的能源使用狀況。這種數據驅動的方法，使達和航運能夠精確掌握每一艘船的能源消耗模式，並識別潛在的改善機會，從而實現更精準的節能策略。自2018年起，達和航運便開始積極導入新式節能散裝船與環保水泥專用船，並整合數位船舶管理系統，持續優化燃油使用量與航行距離等關鍵數據的掌握。
岸電系統與節能船隊的整合應用，提升能源使用效率

達和航運將岸電系統視為降低船舶靠港能耗的核心策略之一。自2020年起，公司逐步推動水泥專用船在靠港期間，改由陸上電力供應船上設備，顯著減少了燃油發電機的運轉，進而降低碳排放、空氣污染及噪音。此項措施的成效，從ISO 50001導入後設定水泥專用船年度岸電使用率高達85%的目標可見一斑。此外，達和航運目前已擁有超過八成的船隊具備節能設計及岸電配置，預計於2025年加入營運的「達循輪」更將智慧船管、岸電與封閉式裝卸等先進設計整合，顯示公司在硬體更新與低碳智慧化管理上已取得顯著進展。

閱讀紀錄

隱藏 →

此記錄會在頁面關閉後消失

達和航運如何透過ISO 50001接軌國際能源管理標準？

Loading

你覺得這篇文章有幫助嗎？

有幫助

沒幫助

回報問題

3

0

0

分享給好友