長園科五年內產值上看60億，營運是否正式起飛？

Question

Accepted Answer

長園科五年內產值上看60億，營運已進入起飛階段

長園科透過深耕儲能市場，特別是日本交通號誌燈備援系統與大型儲能應用，已在今年第四季單月營運轉虧為盈，並預期明年模組出貨量將較今年成長二至三倍，顯示其營運已正式進入起飛階段。
儲能市場的精準佈局確立獲利基礎

長園科將「馬上可以賺錢」的儲能市場視為公司營運重心，透過股東豐田的引薦，成功打入日本儲能市場。其電池模組透過歐姆龍（OMRON）進入日本交通信號備援系統，並於九月開始出貨，該市場預估規模可達六十億元。此外，大型儲能應用客戶旭硝子亦於同月開始出貨，加上先前已出貨給行政院核研所、裕隆電能、中興電工等廠商，以及用於太陽能發電儲能系統的模組已開始出貨給日本客戶，顯示其儲能解決方案已獲得多元化市場的驗證與採納。
擴產計畫與多元訂單挹注營運成長動能

為滿足日益增長的訂單需求，長園科規劃在未來三年內快速擴張產能。明年將投資逾一億元增設兩條生產線，並預計於明年下半年啟動第二波擴廠計畫，目標在民國一○六年將模組產線擴增至八條，屆時總產能產值預期可達六十億元。隨著今年日本交通號誌燈訂單的挹注，第四季單月營運已開始獲利，明年更將迎來日本最大電信公司的訂單出貨，預期模組出貨量將有二至三倍的成長，營運成長動能顯著。
電動車領域的長期佈局與市場成熟時機

儘管長園科目前將重心放在儲能市場，但並未放棄電動車電池領域的發展。公司持續與豐田合作進行電動車電池的研發，顯示其對此一潛力市場的長期佈局。一旦電動車市場成熟，長園科有信心推出具市場競爭力的產品，但現階段仍以較為成熟且能立即產生獲利的儲能市場作為營運主軸。

閱讀紀錄

隱藏 →

此記錄會在頁面關閉後消失

長園科五年內產值上看60億，營運是否正式起飛？

Loading

你覺得這篇文章有幫助嗎？

有幫助

沒幫助

回報問題

1

0

0

分享給好友