陽明斥資百億訂造LNG雙燃料貨櫃輪，目標為何？

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陽明斥資逾400億訂造LNG雙燃料貨櫃輪，意在透過擴大船隊規模與環保升級，鞏固其在全球貨櫃運輸市場的領先地位與永續發展能力

此次向韓國韓華海洋造船公司訂造七艘一萬五千TEU級LNG雙燃料全貨櫃輪，總金額介於13.64至15.31億美元，預計於2028至2029年間陸續交付，此舉旨在透過穩健擴張營運規模，提升船隊競爭力，同時積極回應全球貿易成長趨勢及日益嚴峻的環保法規挑戰。這項策略性投資不僅關乎陽明在東西向主力航線的運力佈局，更是其邁向低碳營運、強化永續經營的關鍵一步。
透過擴大船隊規模，滿足全球貿易成長與提升客戶服務效能

陽明此次大手筆投資，核心目標在於穩健發展貨櫃運輸本業，力求營運規模的顯著成長。隨著全球貿易量持續演進，特別是東西向主力航線的穩定運力需求，新造的七艘大型貨櫃輪將扮演關鍵角色，確保陽明能提供客戶更完整、更有效率的全球運輸服務。此舉不僅是單純的船隊擴充，更是對未來市場需求的預判與佈局，透過增加運能，強化其在全球貨櫃運輸市場中的競爭優勢，並藉此吸引並留住更多國際客戶。
導入LNG雙燃料技術，提前佈局環保法規並降低碳排強度

本次訂造的貨櫃輪均採用LNG雙燃料設計，預計將在替代傳統燃油的情況下，實現近20%的溫室氣體減量。這項環保升級不僅是為了呼應全球日益嚴格的溫室氣體減排趨勢，更是陽明積極應對國際環保法規挑戰的具體行動。相較於現有船隊，導入LNG雙燃料技術將顯著降低碳排強度，符合國際海事組織（IMO）等主管機關的減碳目標，為公司長期的永續發展奠定堅實基礎，同時也能在環保要求日趨嚴格的航運市場中，保持領先地位。

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