首艘 LNG 雙燃料船「連明輪」將投入哪條航線？何時啟航？

Question

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「連明輪」航線與啟航時間

陽明海運首艘 LNG 雙燃料貨櫃輪「連明輪」預計於 2026 年 2 月 8 日正式投入亞洲往地中海 MD2 航線。這艘 15500 TEU 級的貨櫃輪是陽明海運委由韓國 HD 現代重工建造的兩艘同級船之一，另一艘為「年明輪」，預計於第二季交付。
MD2 航線停靠港口

MD2 航線依序停靠釜山、上海、寧波、高雄、蛇口、新加坡，並延伸至丹吉爾、瓦倫西亞與巴塞隆納等重要港口。透過這條航線，「連明輪」將為全球客戶提供更高效能的運輸服務，同時響應國際海運淨零碳排的挑戰。
船舶特色與環保效益

「連明輪」船長約 364.97 公尺，寬度為 51 公尺，名義載運量達 15600 個 20 呎標準貨櫃。該船採用 LNG 與低硫燃油之高壓型雙燃料主機，相較傳統重油可立即減少約 20% 的溫室氣體排放，使陽明海運成為台灣首家使用 LNG 替代燃料船舶營運的貨櫃航商。此外，為強化航行安全與營運效率，新船配置整合式航行資訊與設備工況監控系統，有助於蒐集航行大數據資訊。

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